1990年、JR貨物は国鉄時代に開発されたEF66形直流電気機関車およびEF81形交直両用電気機関車を部分改良しながら新造しつつ、 ...
去る10月16日（日）、JR西日本山陽新幹線 博多総合車両所では、～山陽・九州新幹線相互直通5周年～新幹線ふれあいデーを開催しまし ...
JR東日本では、中央本線新宿駅～松本駅間で運転を開始した特急「あずさ」号の運行開始50周年を記念し、エンブレムやロゴを施したアニバ ...
1977年から1982年にかけて製造されたキハ40系気動車は、国鉄が製造した"一般形気動車"です。
ぞろ目数字のように計88 ...
日本旅行の主催する、貸切・14系サロンカーなにわ編成で復活、「サロンカーあかつき」で行く長崎！11月25日出発限定の旅行プランがこ ...
JR西日本は、新幹線における安全・安定輸送の維持を目的として、山陽新幹線 相生～岡山駅のほぼ中心に位置する場所へ新幹線保守基地を新 ...
京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：原田 一之、以下 京急電鉄）では、おもに京急本線の普通電車として活躍している800形 ...
昨日は、国鉄特急型・世界初の昼夜兼用寝台電車581系・583系のイラストをご紹介しましたが、今日は、その後の583系が受けた近郊型 ...
動力分散式の昼夜兼用特急型電車として、直流・交流60Hz対応の581系が1967年。直流・交流50/60Hz対応の583系が196 ...
京都鉄道博物館では10月8日より、開館後初となる企画展「The Sleeper Train ～寝台列車の軌跡～」を開催中です。併せ ...
国鉄時代からおよそ40年以上にわたって運用されている、DE10形ディーゼル機関車を取り換え、次世代の車両として登場したのが2010 ...
JR西日本では、北陸線 米原～木ノ本間において、普段、京都鉄道博物館で展示されているC56 形160号機「ポニー」と12系客車を用 ...
