登場時、たらこ色、首都圏色とよばれる朱色一色に塗られた出で立ちで、これまで国鉄一般型の気動車標準の外装であったクリームと朱色のツートンは新製時から、存在しませんでした。（キユニ28はキハ４０顔で ツートンでした）

なぜ、国鉄一般型として登場したのに、ツートンではなかったのか？ということですが、これは、国鉄の財政難による、コスト削減策の一環で、2色の塗り分けにするより、一色で塗り上げたほうが、保守も容易になることから、時代の流れで採用された色だったのです。
そういった中で、２０１０年にＪＲ東日本で突如として登場したのが、国鉄キハ２０系などの色合いを踏襲した国鉄一般色（ツートン）です。先般引退したＪＲ東海、ＪＲ西日本にも在籍する人気のカラーリングで、話題を呼んでいますね(^○^)太陽の光の当たり方で、色合いがビビットになったり、マイルドになったりと深みのあるカラーだと思います。新製時からまとったカラーでないために「国鉄一般色ふう」と言われてしまっていますが、伝統的な色合いは、国鉄型気動車のキハ４０系によく似合っています(^O^)朱色一色ともに、なかなか、似合ったカラーリングだと思いました(^○^)