阪急新1000系が近年の新型車両と異なるのは、アルミ車体にわざわざ伝統の阪急マルーンを纏い、LED化された行き先表示器も、写植文字時代から使われているような丸ゴシックをフルカラーで表現。
並みの拘り方ではありません。

本来アルミ車体は錆びないので塗装を施す必要がない。
しかし、そこに労力と手間暇をかけ、阪急の伝統を体現することがファンのみならず、
地元の利用客をも惹きつけているんですね。

ただただ古いものを作り続けるのではなく、「創造と革新」を秘めた伝統的な1000系。