国鉄代表の”急行／近郊顔”

1958年に登場した国鉄初の急行型電車、153系。
その「顔」は、その後の国鉄近郊型・急行型電車の標準として長きにわたり継承され続けました。

この顔には、大別して153系や401系など初期車に見られる低運転台タイプと113・115、165系など後々に登場した高運転台タイプの2つ。

ヘッドライトの形状では、白熱灯のいわゆる「デカ目」とシールドビームタイプの2つで、さまざまの組み合わせがあります。

113系・115系 垂れ目？吊り目？

さて、前置きが長くなりましたが、113系や115系の写真を見ますと様子の違うものが居ることに気づきました。

今日はそのイラストを作りましたのでご覧ください。

ほんの少しの違いなのですが、の113系は「普通顔」。

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